Владелец европейской машины видит на наклейке в дверном проёме цифры вроде 2,2 бар. Владелец американского внедорожника - 32 psi. Манометр на заправке может показывать любую из этих шкал, а иногда переключается между ними кнопкой, о существовании которой водитель даже не подозревает. Калькулятор выше переводит между bar, psi, атмосферами, паскалями и мм рт. ст. - вводите значение с наклейки или с манометра и сразу получаете нужную единицу.
Формула перевода psi в бар и обратно
Один psi равен 6894,757293168 паскаля, один бар - 100 000 паскалей. Значит:
Бар = psi × 6894,757293168 ÷ 100 000 Psi = бар × 100 000 ÷ 6894,757293168
Атмосфера чуть крупнее бара: 1 атм = 101 325 Па против 100 000 Па у бара. Разница меньше 1,5%, но при точных расчётах её стоит учитывать, а не просто приравнивать бар к атмосфере.
Пример: 32 psi в бар
Именно такое давление часто указывают производители американских автомобилей для передних колёс. Переводим: 32 × 6894,757293168 ÷ 100 000 = 2,206 бар. На практике это округляют до 2,2 бар - разница в тысячные доли бара ни на что не повлияет, компрессор с таким шагом всё равно не работает.
Пример: 2,3 бар в psi
Такое значение типично для задней оси легкового седана с полной загрузкой. Считаем: 2,3 × 100 000 ÷ 6894,757293168 ≈ 33,36 psi. Если манометр показывает шкалу psi, стрелка должна остановиться чуть выше отметки 33.
Таблица частых значений давления в шинах
| Бар | Psi (округлённо) |
|---|---|
| 2,0 бар | 29,0 psi |
| 2,2 бар | 31,9 psi |
| 2,3 бар | 33,4 psi |
| 2,4 бар | 34,8 psi |
| 2,5 бар | 36,3 psi |
Таблица покрывает диапазон, в котором находится рекомендованное давление почти для всех легковых машин. Если ваше значение не попало в список - введите его в калькулятор выше, результат обновится сразу.
Почему единицу измерения точно
Давление в шинах напрямую связано с безопасностью, а заодно и с расходом топлива. Недокачанная шина греется сильнее, чем должна, изнашивается по краям протектора и хуже держит машину в повороте на высокой скорости. Перекачанная шина, наоборот, изнашивается по центру, хуже гасит удары от неровностей и снижает пятно контакта с дорогой на мокром покрытии.
Отдельная опасность - спутать бар с psi при накачке на заправке. Если ввести значение с наклейки, рассчитанное для psi, на компрессоре, шкала которого показывает бар, шина окажется перекачана в несколько раз - манометр в барах на такое значение просто не рассчитан, и превышение будет заметно сразу. Обратная ошибка, когда psi принимают за бар, даёт почти пустую шину, с которой ехать небезопасно уже через пару километров. Именно поэтому перед накачкой стоит один раз свериться со шкалой на компрессоре и с рекомендацией производителя, а не полагаться на память о «привычных цифрах».
Где смотреть рекомендованное давление
Правильное значение для конкретного автомобиля указано на наклейке в проёме водительской двери, реже - на лючке бензобака или в бардачке. Там же обычно приведены два числа: для обычной загрузки и для полной, с пассажирами и багажом. Единица измерения на наклейке зависит от страны сборки: европейские и японские марки чаще пишут бар, американские - psi. Калькулятор выше избавляет от необходимости запоминать формулы и переводит любое из этих значений в удобную вам шкалу за секунду.